Futuro · Marte

Cómo viajar a Marte: cuándo será posible

No es ciencia ficción. SpaceX tiene fechado el primer aterrizaje no tripulado en Marte para 2028-2029 y el primer vuelo tripulado para 2030-2032. Aquí está la hoja de ruta real, lo que falta y por qué los primeros pasajeros no serán turistas.

Starship aterrizando en Marte al atardecer con paisaje rojo y dos vehículos visibles

La hoja de ruta real (2026-2050)

SpaceX ha publicado un cronograma optimista pero coherente con el desarrollo actual de Starship. Los hitos confirmados:

AñoHitoEstado
2024-2026Vuelos orbitales de Starship (sin tripulación)En curso
2026-2027Reabastecimiento orbital (test crítico)Programado
2026-2028Vuelo lunar tripulado (HLS Artemis 3)Contratado por NASA
2028-2029Primera Starship no tripulada a MartePlan oficial SpaceX
2030-2031Primera tripulación a Marte (Marte 1)Optimista, depende de hito anterior
2033-2035Primera base permanente~10 personas
2040-2045Primer turista civil a MarteEstimación realista
2050+Colonia autosuficienteVisión Musk: 1 millón de personas
Por qué fechas concretas y no otras: Marte y la Tierra se acercan a su distancia mínima cada 26 meses. Las "ventanas de lanzamiento" energéticamente baratas son: enero 2027, abril 2029, junio 2031, agosto 2033... Si pierdes una ventana, el siguiente intento es 2 años después. Por eso 2028-2029 es crítico para SpaceX: si no consigue lanzar entonces, el cronograma se retrasa hasta 2031.

El vehículo: Starship

Marte solo es alcanzable con Starship. Ningún otro vehículo en desarrollo tiene capacidad ni económica ni técnica para llegar. Sus números:

El detalle técnico completo de Starship y por qué es la pieza clave del turismo espacial está en Starship y el futuro del turismo espacial.

Cuánto dura el viaje

Esto sorprende a casi todo el mundo. Marte está, en su distancia mínima, a 54 millones de kilómetros. En distancia máxima, a 401 millones. Las trayectorias prácticas (mínima energía, ventanas Hohmann) requieren:

Con propulsión más rápida (nuclear térmica, vela solar), las trayectorias podrían bajar a 100 días. Pero esa tecnología no estará operativa antes de 2040.

Los 5 retos físicos del trayecto

Que el cohete despegue es lo fácil. Lo difícil es que la tripulación llegue viva y funcional:

1. Radiación cósmica

Sin la protección del campo magnético terrestre, los astronautas reciben unas 50-200 veces más radiación que en superficie. Una misión completa Tierra-Marte-Tierra equivale a 700 mSv — 35 veces el límite anual recomendado para trabajadores nucleares. Las naves van blindadas con agua y polietileno, pero no es suficiente para misiones largas.

2. Microgravedad prolongada

7 meses sin gravedad significan ~10% de pérdida ósea, ~20% de masa muscular, deterioro cardiovascular y problemas de visión por presión intracraneal. Llegar a Marte con menos del 38% de la gravedad terrestre tras 7 meses de cero — y luego intentar caminar — es un experimento sin precedentes.

3. Aislamiento psicológico

A partir de cierta distancia, las comunicaciones con la Tierra tienen delay de hasta 22 minutos en cada dirección. No hay rescate posible. Se está estudiando con misiones simuladas (HI-SEAS en Hawái, programa SIRIUS en Moscú) y los hallazgos son preocupantes: depresión, conflictos de equipo, cambios cognitivos medibles.

4. Cierre del ciclo de soporte vital

Para 7 meses + 24 en Marte + 7 de regreso, hay que reciclar agua, oxígeno y comida al ~98% de eficiencia. La ISS hoy recicla el 93%. Falta tecnología por desarrollar, incluyendo agricultura espacial.

5. Aterrizaje

Marte es el peor de los dos mundos: atmósfera demasiado fina para usar paracaídas grandes (como en la Tierra), pero suficiente para causar fricción y calor. Los rovers lo solucionan con escudo térmico + paracaídas + propulsión final. Para una nave tripulada de 100 toneladas, NASA y SpaceX aún no han demostrado el aterrizaje.

Astronauta en superficie marciana mirando al cielo con la Tierra como punto distante

Cuánto va a costar

Aquí los números son altamente especulativos, pero hay rangos coherentes con la economía de Starship:

Tipo de viajeEstimación 2030-2035Estimación 2040-2050
Misión científica financiada (gobierno)Sin coste personalSin coste personal
Empresarial / mecenazgo (tipo Maezawa)$300-500 millones por misión$50-100M por misión
Plaza individual de élite$200-500M$10-50M
Turismo "accesible"No existe$500K-2M (visión Musk)

El propio Elon Musk ha declarado que el "objetivo final" es bajar el coste a $100.000-500.000 por persona para que sea viable una colonia de un millón. Para que esa cifra sea real, el precio por kilo en órbita tiene que bajar a $10-20 (hoy ronda $1.500). Es un factor 100×. Plausible en 30 años, dudoso en 15.

Quién irá primero

No serán turistas. La primera tripulación a Marte tendrá un perfil específico:

El "billete" se gana con currículo, no con dinero. Los primeros 100-500 colonos serán seleccionados por capacidad técnica + estabilidad psicológica + estado físico óptimo. El turismo civil llegará después, una vez la base esté operativa y haya infraestructura de soporte.

¿Es viaje de ida y vuelta?

Para los primeros colonos, casi seguro no. Y aquí está el dilema ético central de la colonización marciana:

Maezawa lo entendió y por eso canceló dearMoon (que era solo lunar): no quería ser parte de un experimento sin retorno garantizado. Los primeros 50-100 colonos serán voluntarios que firmarán esa cláusula explícitamente.

Para entender el contexto completo, lee también el futuro del turismo espacial y nuestro relato basado en hechos "Un día en Marte, 2045".